Que una pieza no te detenga la operación

El costo real de un equipo parado

Cuando un montacargas se detiene, el gasto visible es la reparación. El gasto que nadie contabiliza es el resto: el camión que espera en el andén, el pedido que sale un día tarde, el personal de bodega esperando, la máquina de renta de emergencia. Ese conjunto suele costar varias veces más que el mantenimiento preventivo que lo habría evitado.

El mantenimiento preventivo no es un gasto de mantenimiento: es un seguro contra paros no programados, y se paga solo la primera vez que evita uno.

Nuestros servicios

• Preventivo programado — plan por horas de operación, con visitas agendadas y bitácora de servicio por equipo
• Correctivo — diagnóstico y reparación de fallas mecánicas, hidráulicas y eléctricas
• Repuestos originales — inventario local de piezas de desgaste y pedido directo a fábrica para componentes mayores
• Overhaul — reconstrucción de motor, transmisión y sistema hidráulico para extender la vida útil del equipo
• Inspección técnica — evaluación del estado real del equipo, útil antes de comprar usado o al renovar flota

Contratos de mantenimiento

Para operaciones donde el equipo es crítico ofrecemos contratos con tiempo de respuesta comprometido, visitas preventivas incluidas y precio preferencial en repuestos. El contrato convierte un gasto variable e impredecible en un costo fijo mensual que sí se puede presupuestar.

Bitácora por equipo

Cada máquina bajo nuestro servicio lleva su historial: horas de operación, servicios realizados, piezas cambiadas y fallas recurrentes. Ese registro es lo que permite anticipar un problema antes de que pare la operación, y también lo que sostiene el valor de reventa del equipo.